GUIDA ALL'ACQUISTO DELLA MOTO SPORTIVA - 300, 600 o 1000? CROSS? ENDURO? PITBIKE? MINIGP? OHVALE?

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  • Pubblicato il 12 mar 2019
  • Arriva la primavera e molti di voi pensano alla moto. Questa è una piccola veloce Guida all'acquisto per moto, siano esse super sportive, da enduro, cross, pitbike, ovale o minigp.
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Commenti • 469

  • Daniele Morbidelli
    Daniele Morbidelli Giorno fa

    OK farò le gare col triciclo

  • Marwan Obbad
    Marwan Obbad 2 giorni fa

    Ciao Alberto non so come scegliere tra le moto di 1000cc potessi fare un video di comparative tra le moto di nuova generazione grazie

  • Edoardo Brocchi
    Edoardo Brocchi 2 giorni fa +1

    Ciao Naska, volevo chiederti...io ho una yzf r125 che purtroppo non mi diverte più come a 16 anni. È da qualche mese che ho intenzione di venderla e con qualche soldino in più prendere un altra moto di cilindrata superiore. Passare da un 125 così a un r6 è troppo e rischio di sdraiarla dopo 2 curve ?(so guidare ma intendo per la Potenza ad esempio in uscita di curva). Perchè nel caso pensavo ad un 300. Spero che tu mi possa dare un consiglio. A parte questo mi piaci veramente tanto come persona e il successo che stai avendosul web te lo meriti tutto un saluto, Edo.

  • Roberto Atzeni
    Roberto Atzeni 9 giorni fa

    Aspetto la prossima vita.. Magari Nasco pieno di picci

  • lyrasimo
    lyrasimo 15 giorni fa

    0:16 , si.

  • MondoReman
    MondoReman 20 giorni fa +1

    Grazie x il video finalmente ho un idea dei costi x ogni tipo di moto e situazione!!!

  • NotPaul27
    NotPaul27 26 giorni fa

    Violet

  • Tomas Spedicato
    Tomas Spedicato 28 giorni fa

    io voglio fare il pilota di formula uno quando sarò maggiorenne

  • spettro 43
    spettro 43 Mese fa

    Io faccio cross

  • Andrea Diroma
    Andrea Diroma Mese fa

    Allora addio 1000 arrivo pit, minigp

  •  Mese fa

    Sei un grande

  • AgriFarmer13 AgriFarmer13

    Cmq per ump scooter da competizione nel polini italian cup uno dei migliori costa solo il mezzo dai 12 a 14 mila euro per uno scooter quasi al top, poi l inscrizione, gomme, benzina e i ricambi e fidatevi io sono dentro in questo giro come aiuto meccanico e solo le gomme costano 2500 euro per 1 stagione più trasporto, tute, albergo durante le gare e questo non me lo sono mai chiesto pero una stagione costa più o meno 20k non mi sono mai informato su i prezzi effettivi però su quella cifra senza team se invece fai da solo molto meno

  • Gio Gió
    Gio Gió Mese fa

    Sempre stupendi i tuoi video Naska... Il mio badget mi permette di vedere i tuoi video on board ma va bene cosi.... 😁😁😁

  • Jonathan Ventura

    Questo è il video che mi ha fatto capire tante cose ... grazie davvero ti seguo sempre

  • Jonathan Ventura

    Io credo che questo sia il canale migliore del mondo ! Complimenti

  • Frank Matano
    Frank Matano Mese fa

    Farai anche un altra versione dedicata alle naked granturismo o comunque per i viaggi e anche robe tipo Harley ??

  • Walter Leoni
    Walter Leoni Mese fa

    Ciao naska io ho una suzuki gsr750 naked vorrei provare a girare a franciacorta per la prima volta in pista!!! Che consigli puoi darmi???? Grazie!?!?!?

  • Monica Pollero
    Monica Pollero Mese fa

    Ciao! Ti seguo da diverso tempo e ti faccio veramente i complimenti per il tuo lavoro e la tua carriera sportiva 😊 commento solo per correggere due cose che hai detto nel video: una relativa al costo della pista del Mugello,magari fosse tra €200 e €250! Si parte da €270 fino ad oltre €300 per una giornata intera (con le promozioni di inizio anno si risparmia qualcosina) e sul fatto che non serve la patente e non è richiesta un età minima... quanto meno al circuito del Mugello bisogna essere maggiorenni e in possesso della patente! Volevo allegare due screenshot ma non lo posso fare qui,sul sito di Promoracing che è uno dei maggiori organizzatori di prove libere al Mugello trovi conferma! Ciao e continua Così!! 😎😎

  • Maurizio Grieco
    Maurizio Grieco Mese fa

    Sei stato molto esaustivo bravo Alberto 👍

  • Ale. Ssio
    Ale. Ssio Mese fa

    Ecco perché va più il calcio...

  • jacopo 437
    jacopo 437 Mese fa

    Sono troppo basso per un 125 Cross? Sono alto 1 e 70.

    • Dusty - DbD Player
      Dusty - DbD Player Mese fa

      Diciamo che e' gestibile. Son salito sul crf 250 di un mio amico e tocco di punta, altrimenti la guida e' gestibile.

  • Marco Leone
    Marco Leone Mese fa

    Ragazzi cosa consigliereste per un neofita della pista alto 190cm per 85kg???

  • Davide Ghiani
    Davide Ghiani Mese fa

    Alberto scusa ma dissento da quello che hai detto guidare un 600 o un 1000 se guidi ad alto livello la preparazione atletica non cambia anzi in realtà forse è peggio per il fisico usare un 600 dato che le velocità di percorrenza sono superiori.. E per dare grip devi usare molto di più la forza fisica di un 1000 pieno di elettronica... Però sui costi hai ragione un 600 e più gestibile.. Gli amatori come me e come te in realtà non riescono a sfruttare appieno la potenzialità di una di queste categorie figurati un neofita.. Già solo capire come schiacciare una carcassa di una gomma sportiva e impegnativo altro che pensare ad una cilindrata piuttosto che ad un altra... Forse sarebbe più opportuno spiegare che più una gomma è tecnica e più bisogna capire come scaldarla bene e come fare in modo che la carcassa è la mescola funzionino sempre al meglio perché in molti neofiti pensano che avere la gomma in mescola equivalga ad avere una sorta di colla a seconda se è più o. Meno dura ma non sanno che in realtà non è la. Mescola in sé che cambia ma il supporto che la carcassa offre quando si Trova al massimo stress. E per portarcela È OBBLIGATORIO forzare tanto su di esse per mantenerle calde ed efficaci.

  • Atanor Orzowei
    Atanor Orzowei Mese fa

    bravissimo grazie

  • Dario Coppola
    Dario Coppola Mese fa

    okok,mi prendo il vespino e mi faccio i miei 10 km orari in strada

  • Simone Falini
    Simone Falini Mese fa

    WÈ CAPRIÉ

  • AlphaGamer 012
    AlphaGamer 012 Mese fa

    Quando cadi fai pochi danni cit.

  • lorenzo pru
    lorenzo pru Mese fa

    Fai un video sulla IMR

  • gerardo metta
    gerardo metta Mese fa

    ciao alberto,secondo te per incominciare a giocare online meglio console o pc??

  • Filippo B.
    Filippo B. 2 mesi fa

    quoto perfettamente, il 600 è la cilindrata migliore per un amatore al massimo 750 anche in strada

  • Marcello87
    Marcello87 2 mesi fa

    Ti sbagli, l' enduro costa parecchio, devi calcolare anche tutto quello che rompi ahaha

  • Riccardo Novelli
    Riccardo Novelli 2 mesi fa

    Dove si comprano?

  • antonio barone
    antonio barone 2 mesi fa

    Sei un grande Naska.. Riprenditi asap!

  • Bruno Migliorino
    Bruno Migliorino 2 mesi fa

    Video utile👍

  • Dario Gasparroni
    Dario Gasparroni 2 mesi fa +2

    prezzi un po sbagliati per i turni in pista...al mugello con 250 euro ci giri 2 ore a turni, se va bene...

  • Davide Magliocco
    Davide Magliocco 2 mesi fa

    Chiarissimo :D Appena rimetto in sesto due cose recupero R6 e via ! Grazie

  • Marco Gasperoni
    Marco Gasperoni 2 mesi fa +4

    "Quando cadi fai veramente pochi danni" non te la sei data la grattatina eh

  • Giudipeppe83
    Giudipeppe83 2 mesi fa

    GP Ohvale e gran divertimento con relativamente poca spesa,poco tempo,poco spazio e pochi pensieri.

  • Simone Mondo
    Simone Mondo 2 mesi fa

    Io vengo dal cross, dove sempre più sovente la moto 2t ha un'occhio di riguardo da parte degli appassionati, con questo non dico che se vai ad una gara di regionale trovi solo moto 2t infatti i 4t vanno per la maggiore ma nelle chiacchere da paddock si denota sempre una certa ammirazione per le moto a miscela, molti le preferiscono per via della semplicità ed economicità di manutenzione.
    Nell'ambiente della velocità é possibile osservare lo stesso fenomeno?(io credo di no per una serie di ragioni ma vorrei una risposta da chi é addentro al settore)

  • Andrew Em
    Andrew Em 2 mesi fa

    sai quante prese per il culo perchè ho il 600? tutti col 1000 a fare gli spessi perchè sul dritto ti passano...siamo rimasti in pochi con una moto di 10 anni, sistemata da soli in un garage di notte a sputare sangue e mangiare me*da per fare qualche turno se ci dice bene...
    tra furgoni, assicurazioni, gomme, benzina... qualche elaborazione...
    E poi arrivi in pista e ti trovi solo panigale, R1M, bmw, tutta roba preparata da sbk con piloti over 50... ormai non c'è più la passione dei giovani e nemmeno le possibilità...
    Comunque è una grande soddisfazione avere davanti moto da 200cv che ti fanno da tappo e scoprire che gli dai 10 secondi al giro.... o per lo meno, questo è quello che provo nei miei sogni più bagnati :D :D

  • Lore TV
    Lore TV 2 mesi fa

    Motard 125cc

  • Lore TV
    Lore TV 2 mesi fa

    Ciao fai un video anche sui 125 cc per i più giovani

  • DJDURBY
    DJDURBY 2 mesi fa

    minuto 5:00 ... dovresti aggiornare quresta cosa... di danni te ne fai tu :-(
    Cerca di riprenderti presto, va là! Forza Alberto!!!

  • MdSteel7
    MdSteel7 2 mesi fa

    Video utilissimo. Grazieee

  • Mattia Opreni
    Mattia Opreni 2 mesi fa

    Da dove li hai presi 37.000€... hahahaha

  • Luca Fabbretti
    Luca Fabbretti 2 mesi fa

    Fantastico video... mi stavo proprio buttando nell'idea di vendere il mio monster 1200s '17 per prendere una panigalina e girare un pò in pistine come Branduzzo - Nuvolari - Modeda - Misano e allo stesso tempo usarla qualche sabato in strada ..... beh ora son molto più in confusione di prima.... grazie Naska... mi hai fatto capire che forse è la mia ennesima idea del cazzo...
    ahahahahahahha

  • Davide Rocca
    Davide Rocca 2 mesi fa

    CASTREZZATO

  • Davide Rocca
    Davide Rocca 2 mesi fa

    Minuto 4:51 in quella pista ho fatto un botto di gare ne ho vinte anche qualcuna

  • Morris Monroe
    Morris Monroe 2 mesi fa

    Mi ricorderò sempre le parole di una persona che mi disse: “Nel correre in pista, vince chi ha più budget”. Ed è vero in parte. Solo secondo la logica per cui è stata detta la frase, ovvero, chi ha più soldi da spendere ha meno paura di cadere e quindi azzarda di più.

  • seeK nss
    seeK nss 2 mesi fa

    poi ci sono io che ho ancora paura del 125

  • Maurizio Chiavarini

    Sto pensando ad una R6 stock dal 2008 almeno. No targa solo pista.

  • Gianni Chianese
    Gianni Chianese 2 mesi fa

    Grande Alberto !!! A questo punto vendo il 1098 e passo a ohvale .... l’ho provata e mi sono troppo divertito
    Grazie

  • Matteo Tamburini
    Matteo Tamburini 2 mesi fa

    Per uso pista c’è anche il 750 che può essere la giusta via di mezzo

  • luciferus74
    luciferus74 2 mesi fa

    Alberto, più guardo i tuoi video e più sono convinto che farai strada. Sono contento per te, per come hai saputo seguire i tuoi sogni, mi ricordo uno dei tuoi primi video che vidi "Il giorno più bello della vita - Test Michelin Power RS in Qatar", in cui dicevi che NESSUNO deve dirti cosa fare della tua vita, NESSUNO può permettersi di dirti cosa fare o cosa non fare, perché magari lui o lei non hanno fatto quel qualcosa quando avrebbero potuto e ora hanno perso la possibilità di sentirsi realizzati. Io quando vedo i tuoi video posso sentire la tua passione, riesci a trasmettermi la tua voglia, e giuro, ogni video che fai, è un video che guardo con piacere, e a volte riesci persino a farmi commuovere (come in quel video che ho citato prima).
    ALBERTO SEI UN GRANDE, TI AUGURO IL MEGLIO PER LA TUA VITA, TE LO MERITI!

  • Azzurro
    Azzurro 2 mesi fa

    Ma quei 37k da dove li hai tirati fuori? Sponsor? Non penso proprio youtube...

  • Lorussien
    Lorussien 2 mesi fa

    🤑🤑🤑🤑🤑

  • giulio 27
    giulio 27 2 mesi fa

    Se questi fossero i prezzi effettivi le piste sarebbero vuote. Ovviamente non sono economiche ma se non hai pretese spendi piu della metà di quello che dice naska. Se hai un 125 pure un terzo

  • Michele Tommaso Maio

    Perfetto me ne starò sempre a casa

  • l
    l 2 mesi fa

    Naska puoi fare un video per esempio (come nel mio caso) per ragazzi da tipo 10 anni in poi.
    Grazie.

  • Mark IV
    Mark IV 2 mesi fa +1

    E quando cadi fai pochi danni... (Cit.)

  • Lorenzo g.
    Lorenzo g. 2 mesi fa +8

    e poi ci sono io che faccio enduro con il ciao. costi: ciao della nonna 0€, 380€ per elaboralo, patente che cos'è? assicurazione, targa mai sentite

  • andrea c
    andrea c 2 mesi fa

    Pensa chi compra v4 che ansia per girare in pista

  • Alfa_ Danux
    Alfa_ Danux 2 mesi fa

    Ci fai un video su che 50cc prendere

  • Andrea Caniggia
    Andrea Caniggia 2 mesi fa

    Vai di R6! Poca spesa, tanta resa! ✌😊

  • Luca Corona
    Luca Corona 2 mesi fa

    Ciao Albe, potresti fare un video simile ma che riguarda quelli che fanno strane richieste?
    Doh

  • RocketGarage
    RocketGarage 2 mesi fa

    #ciaopoveri :-)

  • SHARK 81
    SHARK 81 2 mesi fa

    un po ti capisco , a dicembre dell'anno scorso clavicola andata , avevo una sfida con amici in pista , ma e' andata , pazienza , ricorda , tutto quello che non ci uccide ce la suc@ 😉

  • Alex Tancio
    Alex Tancio 2 mesi fa

    Un grosso in bocca al lupo! Sicuramente ti inventerai qualcosa per la prima gara...ma non ti ammazzare...sennò i video chi ce li fa vedere?? :))

  • mattia ciampi
    mattia ciampi 2 mesi fa

    ti voglio a fare recensioni te ....parti con la honda 500r xD

  • LunicoKama
    LunicoKama 2 mesi fa

    Aggiungo un pezzettino che potrebbe esser importante. Per quanto concerne pit ovhale cross ecc, ce da aggiungere il costo di gancio traino (500/1000 a secondo di come ti muovi) ed il carrello (400/1100 prezzi molto vari a seconda delle esigenze). Ovviamente se avete un furgoncino risolvete tutto. Lo scrivo perché son costi non indifferenti che all'inizio pesano molto. Ciaoooone a tutti.

  • LunicoKama
    LunicoKama 2 mesi fa

    Bel video, non condivido alcuni punti, mi riferisco alla durata dei motori cinesi pit. Verissimo quanto dici ma è un discorso che valeva sino a qualche anno fa, ormai, pur restando cinesi, sono migliorati molto e durano decisamente di piu, poi la sfiga è sempre dietro l'angolo. Condivido in pieno che il 1000 non sia per tutti, anzi per pochissimi, considerato anche il livello medio che ce in giro. Parere mio meglio qualche cavallo in meno e portare la moto al limite piuttosto che una cavalleria ingestibile che aumenta solo i rischi. Ce purtroppo troppo divario tra i 300 ed i 600, ci vorrebbe un 300 piu pompato per ridurre un po il gap, ma credo sia impossibile visto che hanno mire di mercato differenti. Bravo naska

  • Riccardo Tagliapietra

    Bel video Albi, sarebbe interessante valutare le stesse cose anche per quanto riguarda l'utilizzo in pista di una vettura stradale. Se hai bisogno di spunti o materiale rimango a disposizione! Buona giornata

  • Michele Magnani
    Michele Magnani 2 mesi fa

    Giusto per dare un’ idea di cosa costa qui in Ungheria, una giornata in pista costa dai 45€ un circuito tipo franciacorta ai 100€ dell’ hungaroring. Per correre una stagione di campionato ss600 certo non con team di professionisti, ma con amici che corrono e aiutano i costi sono circa 1/4 di quelli citati, considerando che le le gare si svolgono in una giornata, prove e gara, e sono 6 gare + circa 20/25 giornate di test.
    Sicuramente non a livello di assistenza di Mototecnica, ma comunque si è in un campionato a livello CIV non motoestate.
    E volendo si può partecipare ad una gara come wild card, pagando la giornata.

  • MotorJOB MotoGP
    MotorJOB MotoGP 2 mesi fa

    Grande Naska! Come al solito video diretti e semplici ma che spiegano tanto, mi soffermerei sul fatto che per girare in pista da amatore è da tenere in conto anche l acquisto o di un furgone, o di un carrello e annesso gancio traino, io sto avvicinandomi alla pista, sembra una cavolata, ma già 1000 euro di gancio traino e altri almeno 6 700 euro per il carrello sono da tenere in conto, almeno come spesa iniziale

  • Enrico Bianchi
    Enrico Bianchi 2 mesi fa

    io vado sul passo e mi diverto lo stesso senza andare in modalità pista.

  • andrei nagy
    andrei nagy 2 mesi fa

    Molto utile!! Grazie!

  • StesmH
    StesmH 2 mesi fa

    ormai i 300 li fanno girare in quasi tutti i kartodromi quindi li inserirei nella categoria pit/minigp,ecc...e secondo me sono molto interessanti come moto con un buon rapporto divertimento/prezzo (se usati nei kartodromi ovviamente) e forse anche meno costose di un motard almeno come manuntenzione. qualcuno che gira col 300 in piste piccole sa dirmi circa gli intervalli di manuntenzione?

  • Pwnzarelli
    Pwnzarelli 2 mesi fa

    Fate conto che una cross di una decina di anni, tocca spenderci non poco per rimetterla in sesto, o ti lascierà a piedi. Le cross si usurano parecchio, soprattutto in mezzo ai boschi in montagna ecc, e nuove sono tutt'altro che economiche anche se costano meno di una supersport.

    • Pwnzarelli
      Pwnzarelli 2 mesi fa

      in una cross il motore di solito é OK (a meno che la provate e non va un cazzo) é il resto che si sminchia

  • Francesco Gar27
    Francesco Gar27 2 mesi fa

    Spieghi benissimo sei un grande 😘

  • Gabriele Coltraro
    Gabriele Coltraro 2 mesi fa

    Io insieme ad un mio collega abbiamo preso una r1 03 pronto pista a poco. Inutile dire la fatica che si fa rispetto alle moto odierne, ma ci togliamo molte soddisfazioni! La voglia di andare in pista è troppa.

  • apo4658
    apo4658 2 mesi fa

    Sennò fate come me: Triumph Street Triple (sottolineo Street e non Speed), leggera, agile, comoda a differenza di supersportive, motore pazzesco (il 3 cilindri è spettacolare), su strada si comporta che è una meraviglia; buona anche per track days in pista (io per esempio vado a Modena e Franciacorta) dove si comporta bene per essere una naked! Divertimento assicurato.

  • Danilo Magaletta
    Danilo Magaletta 2 mesi fa

    Video utilissimo 🔝

  • Mario_rs 04
    Mario_rs 04 2 mesi fa +18

    Porterai qualche pistata con una 125 2t?anche per prova? Tipo mito /rs....

  • ldmaini
    ldmaini 2 mesi fa

    Hi Naska and everyone! I remember that in a past video Naska talked about the website which help him in doing the Intro for their videos. I was trying to find such video in order to check the website for so far unable to find. Does anynone remember and/or can help me? Regards from Argentina!!

  • pepomattia -1
    pepomattia -1 2 mesi fa

    Albe ma nei kartodromi possono entrare i 50 a marce normali?

  • Il Mastho
    Il Mastho 2 mesi fa

    Bravo Alberto, ottimo video 👍🏻 ma quando proverai a cimentarti con un bel motard 450 a Castelletto di Branduzzo?
    Saluti e gasss..!
    Mastho

  • techtoth1
    techtoth1 2 mesi fa

    Vista la quantità sempre maggiore di multanova, pistole radar, tutor, etc..., di asfaltidemmerda, ma soprattutto di deficienti sia in auto che in moto, ormai un 300 è più che sufficiente x mettersi nei guai. Ed almeno si può sfruttare più di una marcia senza oltrepassare i limiti... Prossimamente: calessi per tutti. Si torna indietro come i gamberi.

  • Daniele Vrinceanu
    Daniele Vrinceanu 2 mesi fa

    Ho 16 anni e dovrei andare a girare in pista con il 600 consigli per girare al meglio?

  • Matteo Picchio
    Matteo Picchio 2 mesi fa

    Porta dei video sui motard

  • Digit-in.com essedi shop ostuni

    😱 troppi soldi 😰

  • Pistard Gianluca Roma

    Ci vuole la patente se non fai le gare.

  • 1moreshoot
    1moreshoot 2 mesi fa

    Interessante video come sempre , ciao Naska stai meglio ?

  • Lorenzo Franco
    Lorenzo Franco 2 mesi fa

    Video bomba!
    Aiuterà molte persone!
    Grande Albert!

  • Alessandrini Matteo

    Io con la mia pit bike spendo davvero molto poco,la moto mi è costata €1200 usata la tuta 200 il casco meno di 100 e i quanti erano in omaggio. Ogni ingresso in pista mi costa €10 e mi faccio un intero pomeriggio con €5 di benzina, la manutenzione la faccio una volta all'anno mi costa davvero poco. E le gomme le sto usando da 2 anni praticamente mi hanno dato in omaggio con moto un altro treno di gomme da bagnato quasi nuove.

  • Matteo Sigismondi
    Matteo Sigismondi 2 mesi fa +1

    Porca madonna

  • Ascilto
    Ascilto 2 mesi fa

    Ma potrò stare qua a guardare i video del sosia dell'ispettore Coliandro?

  • Longobardo
    Longobardo 2 mesi fa

    Ottimo video come sempre, grande Naska, amo il tuo canale!!

  • Stunt Biker Crew
    Stunt Biker Crew 2 mesi fa

    Ciao naska ottimo video era da un po’ che aspettavo questo tipo di contenuto . Finalmente una infarinatura di quel che e il mondo della pista .. io mi sono appassionato al mondo dei motori appena preso il primo scooter un phantom f12 e ora lo sto preparando per correrci in pista ovviamente supportato da un team di esperti nel settore .. ho capito di quanto ci si può impegnare per volere un qualcosa e posso dire che se si vuole veramente qualcosa basta crearselo in un modo o in un altro non serve pensare solo hai soldi .. ovvero quelli servono si però anche con poco ci si diverte e facendo quello che si può tutto è possibile .. mai arrendersi 💪💪 rimettiti presto e dai del gasss 😝

  • Marco Franceschini
    Marco Franceschini 2 mesi fa

    Senza famiglia avrei fatto la motard. Con l'arrivo della bambina va bene avere il 4g per vedere IT-clip

  • Luke 01
    Luke 01 2 mesi fa

    Questo video avvalora la tesi che i motociclisti sono matti e una razza a parte visto i prezzi oltre che ai rischi